Велосипеды , диаметр колес: 29 — страница 6

Tempt мощный и выносливый байк для настоящих амазонок. При этом дисковые гидравлические тормоза hydraulic disc не подведут вас даже на скользкой дороге, гарантируя точный и своевременный отклик на команду. Основной компонент данной модели – высококачественная алюминиевая рама с технологией ALUXX-Grade Aluminum, disc. Колёса оснащены фирменными покрышками удобными для катания по городскому асфальту и дачным тропам. Спортивное седло Liv Sport чётко регулируется и защищает от натёртостей и ушибов. Для выбора передачи используется переключатель Shimano.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость. Фирменные покрышки [F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, EXO, TR, tubeless порадуют прекрасным сцеплением с грунтом. Седло Giant Contact (neutral) в специальном дизайне спортивного класса.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость. Фирменные покрышки [F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, EXO, TR, tubeless порадуют прекрасным сцеплением с грунтом. Седло Giant Contact (neutral) в специальном дизайне спортивного класса.

Двухподвес Giant Trance Pro 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Представляем Велосипед Giant Trance Advanced Pro 29 3 2021го модельного года. На байк установлена рама , а так же надежная вилка Marzocchi Z2, 130mm, RAIL damper, Boost 15x110 QR, tapered. Качественная трансмиссия с большим запасом скоростей позволит легко преодолевать любые рельефы местности. На байке стоят тормоза типа гидравлика дисковая. Велосипед Giant Trance Advanced Pro 29 3, хороший вариант для катания как и по проселочным дорогам, так и городским улицам. Эта модель укомплектована колесами с диаметром 29 дюймов с хорошими покрышками , удачный вариант в соотношении цена качество. Катайтесь в удовольствие!

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Двигатель SyncDrive Pro обеспечивает Trance E + Pro крутящим моментом 80 Нм и настраиваемой на 360 процентов поддержкой, и все это контролируется новым приложением Giant E-bike. Это позволяет вам наслаждаться каждым аспектом езды на электровелосипеде, независимо от того, хотите ли вы ездить на полной мощности или настраивать ее менее агрессивно. Благодаря плавному ходу подвески Maestro 140 мм сзади, 150 мм спереди и геометрии рамы, рассчитанной на колеса 27,5, это совершенно новый способ преодолеть технические однопутные трассы. Аккумулятор EnergyPak аккуратно встроен в нижнюю трубу легкой рамы ALUXX SL. Новый центр RideControl ONE предоставляет вам возможности навигации, отслеживания состояния здоровья и фитнеса, что дает этому электронному велосипеду больше функций, чем когда-либо прежде.

Сверхлегкий хардтейл для кросс-кантри с оборудованием начального профессионального класса Shimano, 12 скоростей. Технические особенности: карбоновая рама Advanced-Grade Composite, амортизационная вилка RockShox Recon RL Solo Air, двойные обода Giant XCT 29 alloy, дисковые гидравлические тормоза Shimano MT500. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри и участия в гонках. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 11,1 кг.

Этот Hardtail на 29 колесах даст почувствовать вам максимальную эффективность на любой трасе. Giant XTC Advanced 29 3 подарит возможность наслаждаться скоростью и удобством. Модель укомплектована полупрофессиональным уровнем оборудования. Рама горной конфигурации Advanced-Grade Composite позволит Вам на полную мощность почувствовать прелесть интенсивного катания. Седло Giant Contact (forward) рассчитано на установку на горные велосипеды.

Marlin 4 — идеальный вариант для велопрогулок. Он идеально подходит для пересеченной местности и городского катания. Дисковые тормоза, передняя подвеска, 21 скорость. Легкая алюминиевая рама с внутренней прокладкой для защиты тросов. Как и на все модели семейства Marlin, на него распространяется пожизненная гарантия Trek.

Новый горный велосипед начального уровня Onna имеет совершенно новый дизайн, алюминиевую раму и обновленную, но привычную геометрию. Onna может похвастаться сбалансированной геометрией и идеальным поведением на трассе, чтобы доставить удовольствие всем гонщикам.

Внешние силы, действующие на раму - вес райдера, силы при поворотах, вибрации от неровностей, торможение - влияют на контроль, управляемость и сцепление. Изгиб на верхней трубе добавляет мягкости при езде, как будто вы плывёте по неровностям. К тому же, верхние перья новой Alma тоньше, что обеспечивает максимум сцепления на неровной поверхности без компромиссов в плане общей жесткости конструкции. Верхняя труба в районе рулевого стакана усилена ради пущей жёсткости на кручение и сделана конусной для исключения ненужного материала.