Двухподвесы , год: 2021, стиль катания: спорт

Haro Shift R5 - средняя модель линейки горных двухподвесов, с которой возможно покорить многие трейловые и кросс-кантри трассы с высокой уверенностью и легкостью. Байк обладает хорошей динамикой работы подвески и высокой плавностью наката, а также отличной отзывчивостью при маневрировании и торможении. Рама и конструкция задней подвески выполнены по современным требованиям и стандартам, за счет чего это модель является одним из сильных конкурентов в своей категории

Haro Shift R7 - предтоповая модель линейки горных двухподвесов, с которой возможно покорить многие трейловые и эндуро трассы с высокой уверенностью и легкостью. Байк обладает хорошей динамикой работы подвески и высокой плавностью наката, а также отличной отзывчивостью при маневрировании и торможении. Рама и конструкция задней подвески выполнены по современным требованиям и стандартам, за счет чего это модель является одним из сильных конкурентов в своей категории

Поднимите жару на сложной местности XC. Этот полностью подвесной 29er оснащен ультрасовременной подвеской Maestro и прогрессивной геометрией, чтобы помочь вам раздавить все одноколейные пути, от плавного и быстрого до крутого и технического. С алюминиевым каркасом ALUXX SL, спроектированным с 90-миллиметровым ходом задней подвески и 100-миллиметровым передним ходом, этот плавный 29er является мастером в покорении технической местности XC. Он оптимизирован для колес большего диаметра с обновленной системой подвески Maestro, которая настроена на более жесткий задний треугольник. Его прогрессивная геометрия рамы делает его более быстрым и маневренным на подъемах и спусках. Ударное крепление на цапфу создает плавное, гибкое ощущение с улучшенной эффективностью педалирования, а верхний коромысла Advanced Forged Composite легче и прочнее алюминия. Облегченная система Giant WheelSystem с технологией Boost поставляется с уже настроенными бескамерными шинами, что позволяет легко испытать дополнительную эффективность и контроль на технической местности.

Женский велосипед Giant Embolden 1 надежная модель спортивного уровня, сконструированная специально для женщин. Для переключения передачи используется переключатель SRAM Eagle SX. В конструкции велосипеда предусмотрены дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200, hydraulic disc, отличающиеся чёткостью и цепкостью. Его высокотехнологичная рама сделана из алюминиевого сплава и обладает высокой безопасностью посадки. Колёса с жесткими покрышками [F] Maxxis Rekon 27.5x2.6 WT, EXO, TR [R] Maxxis Ardent Race 27.5x2.6 WT, EXO, TR в свою очередь сохраняют устойчивость и делают преодоление преград легким. Велосипед оборудован седлом Liv Contact (forward) спортивной геометрии.

Велосипед для представительниц прекрасного пола Giant Embolden 2 имеет богатый функционал, поэтому одинаково хорошо ведет себя на разных типах местности. В свою очередь покрышки [F] Maxxis Rekon 27.5x2.6 WT, EXO, TR [R] Maxxis Ardent Race 27.5x2.6 WT, EXO, TR с крупным протектором обеспечивают хорошее сцепление с грунтом в условиях бездорожья. Велосипед оснащён задним переключателем SRAM SX Eagle, который помогает регулировать скорость. Спортивные дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200, hydraulic disc, которые не откажут в дождь. Особого внимания заслуживает рама ALUXX-Grade Aluminum, 120mm, выполненная из алюминиевого сплава. Седло Liv Contact (forward) рассчитано на женский велосипед и отличается надёжностью, а также привлекательным удобным дизайном.

Велосипед для представительниц прекрасного пола Intrigue имеет богатый функционал, поэтому одинаково хорошо ведет себя на разных типах местности. В свою очередь покрышки с крупным протектором обеспечивают хорошее сцепление с грунтом в условиях бездорожья. Спортивные дисковые гидравлические тормоза Shimano hydraulic disc, которые не откажут в дождь. Особого внимания заслуживает рама ALUXX-Grade Aluminum, 140mm, выполненная из алюминиевого сплава. Седло Liv Contact (forward) рассчитано на женский велосипед и отличается надёжностью, а также привлекательным удобным дизайном.

Женский велосипед LIV Pique 29 лёгкий и надежный компаньон для поездок по пересеченной местности. Алюминиевая рама рассчитана на высокие нагрузки. Велосипед имеет дисковые гидравлические тормоза Shimano hydraulic disc для эффективного и быстрого торможения. Велосипед оборудован седлом Liv Contact (forward) спортивной геометрии. Переключатель Shimano Deore помогает райдеру в каждый конкретный момент использовать подходящую передачу, едет ли он по ровной поверхности, в гору или под гору. Покрышки Maxxis Recon Race, 29x2.25, foldable, TLR,, EXO, tubeless – лёгкие и износостойкие, они послужат не один сезон при интенсивном использовании.

Giant Reign 1 придется по душе продвинутым велосипедистам. Производитель также укомплектовал велосипед качественным задним переключателем скоростей Shimano Deore XT. Накатистые колёса с покрышками. Алюминиевая рама рассчитана на высокие нагрузки. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore XT, Hydraulic Disc дают полный контроль над движением. Седло Giant Contact SL, (Neutral) для каждодневных поездок. Оборудование – продвинутое.

Эндуро двухподвес Giant Reign 29 2 – элегантная модель, обладающая накатистыми колесами, удобной рамой и продуманным дизайном. Несомненный плюс модели — алюминиевая рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 146mm, качественно обеспечивающая равновесие, безопасность и динамичность поездок. Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520 обеспечивают короткий тормозной путь даже в условиях дождя и грязи. Модель оснащена седлом Giant Contact (neutral) спортивной геометрии. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, EXO, TR, tubeless. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Задний переключатель SRAM NX Eagle нужен, чтобы вы могли выбрать оптимальную скорость для любой ситуации.

Эндуро двухподвес Giant Reign 29 – элегантная модель, обладающая накатистыми колесами, удобной рамой и продуманным дизайном. Несомненный плюс модели — алюминиевая рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 146mm, качественно обеспечивающая равновесие, безопасность и динамичность поездок. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают короткий тормозной путь даже в условиях дождя и грязи. Модель оснащена седлом Giant Contact (neutral) спортивной геометрии. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором tubeless. Уровень оборудования – полупрофессиональный.

Эндуро двухподвес Giant Reign 29 2 – элегантная модель, обладающая накатистыми колесами, удобной рамой и продуманным дизайном. Несомненный плюс модели — алюминиевая рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 146mm, качественно обеспечивающая равновесие, безопасность и динамичность поездок. Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520 обеспечивают короткий тормозной путь даже в условиях дождя и грязи. Модель оснащена седлом Giant Contact (neutral) спортивной геометрии. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, EXO, TR, tubeless. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Задний переключатель SRAM NX Eagle нужен, чтобы вы могли выбрать оптимальную скорость для любой ситуации.

Эндуро двухподвес Giant Reign SX – элегантная модель, обладающая накатистыми колесами, удобной рамой и продуманным дизайном. Несомненный плюс модели — алюминиевая рама ALUXX SL-Grade Aluminum, качественно обеспечивающая равновесие, безопасность и динамичность поездок. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают короткий тормозной путь даже в условиях дождя и грязи. Модель оснащена седлом Giant Contact (neutral) спортивной геометрии. Модель обладает прочными покрышками с глубоким протектором tubeless. Уровень оборудования – полупрофессиональный.

Giant Stance 29 1 – это очень надёжный подвес. Переключение скоростей осуществляется при помощи системы SRAM SX Eagle. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200. Собран на основе алюминиевой рамы ALUXX-Grade Aluminum, 120mm. Современное седло Giant Contact (neutral) для динамичного катания. Обода оформлены утолщенными ребристыми покрышками Maxxis Forekaster 29x2.35, EXO, TR.

Giant Stance 29 2 – это очень надёжный подвес. Переключение скоростей осуществляется при помощи системы SRAM SX Eagle. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200. Собран на основе алюминиевой рамы ALUXX-Grade Aluminum, 120mm. Современное седло Giant Contact (neutral) для динамичного катания. Обода оформлены утолщенными ребристыми покрышками Maxxis Forekaster 29x2.35, EXO, TR.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость. Фирменные покрышки [F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, EXO, TR, tubeless порадуют прекрасным сцеплением с грунтом. Седло Giant Contact (neutral) в специальном дизайне спортивного класса.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость. Фирменные покрышки [F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, EXO, TR, tubeless порадуют прекрасным сцеплением с грунтом. Седло Giant Contact (neutral) в специальном дизайне спортивного класса.

Двухподвес Giant Trance Advanced готовый к самым жёстким трассам! Сбалансированная, агрессивная геометрия, шикарный подбор комплектующих, уникальные возможности для райдера! Giant Trance Advanced– собран на крутейшей карбоновой раме, получившей обновлённую, ещё более агрессивную, геометрию. Серьёзно переработанная рама позволяет райдеру более расслабленно и быстро преодолевать скоростные и техничные участки трасс, в большой степени похожие на трассы для скоростного спуска.

Двухподвес Giant Trance Pro 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Представляем Велосипед Giant Trance Advanced Pro 29 3 2021го модельного года. На байк установлена рама , а так же надежная вилка Marzocchi Z2, 130mm, RAIL damper, Boost 15x110 QR, tapered. Качественная трансмиссия с большим запасом скоростей позволит легко преодолевать любые рельефы местности. На байке стоят тормоза типа гидравлика дисковая. Велосипед Giant Trance Advanced Pro 29 3, хороший вариант для катания как и по проселочным дорогам, так и городским улицам. Эта модель укомплектована колесами с диаметром 29 дюймов с хорошими покрышками , удачный вариант в соотношении цена качество. Катайтесь в удовольствие!

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Двухподвес Giant Trance 29 2 относится к полупрофессиональным моделям для гонок по пересеченной местности. Тормозная система велосипеда – дисковые гидравлические тормоза Shimano MT520. Уровень оборудования – полупрофессиональный. Особого внимания заслуживает рама ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm, выполненная из алюминиевого сплава. Велосипед оснащён задним переключателем Shimano SLX, который помогает регулировать скорость.

Рама из лёгкого алюминиевого сплава 6066 с тройным баттингом и гидроформингом. Гладкие швы и внутренняя проводка. Конический рулевой стакан для точного управления. Задняя ось стандарта Boost для жёсткости заднего треугольника. 120 миллиметров хода задней подвески с "плавающим" амортизатором.

Рама из лёгкого алюминиевого сплава 6066 с тройным баттингом и гидроформингом. Гладкие швы и внутренняя проводка. Конический рулевой стакан для точного управления. Задняя ось стандарта Boost для жёсткости заднего треугольника. 120 миллиметров хода задней подвески с "плавающим" амортизатором.