Одежда - главный залог приятной покатухи зимой. Если катаешь в велоформе - она есть специальная зимняя из материалов виндстоппер, софтшелл, виндтекс. - если нет - покупай лыжную одежду из этих же материалов и одевай под обычную одежду. самый нижний слой - обязательно синтетическое термобелье. вместо свитера - тонкий флис, верхняя одежда - либо горнолыжка с мембранами, либо опять же легкая куртка из виндстоппера. (либо его аналога) теплые непродуваемые перчатки. на ноги либо термо носки, обувь с гортексом, если стоят контакты - зимние велоботинки. до -10 можно катать в летних ботинках (кроссовках) сверху на них натянуть бахилы из неопрена. если мерзнет лицо - покупай маску или балаклаву из виндстоппера, сейчас в магазинах большой выбор, либо зимний бафф. До -15 не имеет смысла лицо прятать Что касается байка - если есть возможность - купи шиповку - на льду и укатанном снеге позволяет не потерять контроль над байком. для езды по снегу и тротуарам подойдет почти любая злая резина с желательно более редким протектором. стоит иметь в виду что при отрицательных температурах смазки густеют, крутить тяжелее. вилки в большинстве своем дубеют в той или иной мере. колеса качаются воздухом, уже обсуждали - что гелий никаких особых преимуществ не дает. С утеплением тела на велосипеде зимой дело обстоит примерно также как с утеплением дома: точка росы должна быть за пределами одежды. Одеваться слишком тепло также плохо как и одеваться слишком лекго. В слишком теплой одежде скапливается пот, от которого потом сильно замерзаешь. При том, что одежда должна хорошо защищать от ветра, она должна хорошо пропускать воздух и выпускать пар. На беговых лыжах примерно похожие проблемы, только скорость поменьше раза в два-три. Если чувствуешь, что оделся слишком тепло и начинаешь потеть, единственных выход снизить нагрузку и ехать медленно. Для езды зимой ночью нужен шлем покрепче. Жесткие уборки на гололеде, когда льда не видно, гарантированы.